Gegara banyaknya ban sompal selama Sprint Race #JapaneseGP hari ini, Michelin resmi menarik alokasi ban Soft carcass standar dari alokasi ban untuk seluruh sesi besok. #IkanNiuDiluarRencana Pecco yang bahkan tanpa ban sompal pun susah dapat grip ya apalagi dengan sompal begitu.
Member Premium yang dengar live podcast Colongan kemarin pasti tau meradangnya si bakso Taramasso soal tudingan media #ABR yang mengatakan Michelin sengaja bawa ban Hard carcass khusus ke Motegi untuk menyulitkan Ducati karena hanya KTM dan Aprilia yang cocok dengan ban ini di Austria kemarin.
Hal ini karena si culas #JurdunOTWPensi Marc dengan jelas mengatakan bahwa ban Hard carcass khusus tidak diperlukan di Motegi. Faktanya di Sprint race hari ini bahkan untuk Bez yang memakai ban medium tetap mengalami aus ban. Dia bilang yang aneh bukan tingkat ausnya tetapi pace dia dengan kompon yang sama justru jauh lebih lambat dari sesi FP2 selama 10 lap. Kemungkinan dia pakai undian Medium apes dia tadi saat balapan.
Fakta lain adalah MotoGP belum mengumumkan pemotongan jumlah lap untuk balapan panjang besok, juga belum mengumumkan apakah akan ada pit stop ganti ban in case ban cepat habis. Jadi Michelin mengumumkan menarik alokasi ba Soft untuk semua sesi tersisa.
'• Kondisi ekstrem: Aspal baru Motegi yang memiliki daya cengkeram tinggi, dikombinasikan dengan suhu lintasan sekitar 40°C dan kecepatan Sprint yang luar biasa cepat, menghasilkan suhu ban belakang yang sangat tinggi. Balapan selesai sembilan detik lebih cepat daripada tahun 2025.
'• Manajemen ban sangat penting: Dampaknya bervariasi secara signifikan antar pembalap. Beberapa mengalami lecet yang cukup parah, sementara yang lain menyelesaikan Sprint tanpa masalah besar. Gaya berkendara, pengaturan motor, selip roda, dan jumlah energi yang ditransfer melalui ban belakang merupakan faktor kunci.
'• Pilihan ban hari Minggu: Michelin telah menarik ban belakang Soft dari alokasi balapan. Ban Medium tetap tersedia tetapi memerlukan manajemen yang cermat, sementara ban belakang Hard, yang memiliki casing yang diperkuat, adalah pilihan yang direkomendasikan Michelin untuk pembalap yang ingin mempertahankan kecepatan yang kuat sepanjang balapan.
Dari pengumuman Michelin adalah Marc Marquez dan para Ducati yang pusing. Karena memakai Medium memang akan ada harapan tetapi dengan kondisi ban Soft standar aja sompal untuk 12 lap dan Bez bilang ban Medium dia juga tetap aus, memakai ban Medium carcass standar di balapan panjang akan jadi judi.
Sementara mau pakai ban Hard carcass Austria terbukti kurang menguntungkan Ducati. Masalah lain adalah belum ada satu pun rider yang ngetrack pakai ban Hard ini. Memang besok ada sesi WUP 10 menit, tapi 10 menit untuk memutuskan ban Hard adalah yang tepat untuk balapan #JapaneseGP.
Sepengetahuan gw ban jatah ada di ban Medium, jadi buat yang pakai Hard (dan Soft), maka itu sepenuhnya undian g pakai akamsi-akamsian. Kecuali klo ada yang kena patok. Tetapi setau gw yang kena patok udah mundur gegara cedera. Tapi ya semoga gw salah.
dengan ini mmang yg diuntungkan siculas krn udah memang jarak dg martin....saya liat di salah satu video ban martin kemungkinan alami kayak aus yg tdk tdk rata jd motor alami sepeerti chater gitu.
BalasHapusMemang ban Martin dan Pecco paling kelihatan sompalnya. Bedanya mungkin karena Martin sudah pakai adrenalin dikejar Enea dan Diogo, dan itu sudah akhir balapan ya dia paksa meski chatter. Sedang Pecco emang dari awal g ada grip, pertengahan balapan sudah chatter minta ampun.
Hapusini video yang dimaksud td di komen pertama https://x.com/Wisdom_Boyz/status/2106272222293750019?s=20
BalasHapusOwalah berarti pangeran negara api sudah di jatah ori
BalasHapusKatanya sih begitu. Pirtinyiinyi apakah itu ori dikaih ke rider lain (in case pake Medium) atau kagak. Karena ban Hard g ada jatah-jatahan di sini, undian semua karena g ada yang mau pake emang sebenarnya dan Michelin juga cuma bawa untuk jaga-jaga.
Hapus