#JurdunOTWPensi Marc Marquez Yang Mulai Gusar: Jika Ingin Memenangkan Kejuaran Kita Tidak Bisa Hanya Menunggu Sirkuit Favorit
Setelah hasil buruk di Sprint Race dia akhirnya juga harus berusaha bertahan hingga garis finish di balapan panjang #BritishGP Silverstone. Susah payah berusaha mengejar Bez lha malah disalip Acosta dan adiknya. Ini memang sirkuit kanan dengan tingkat keausan ban tinggi. Tetapi fakta bahwa dia sama sekali sulit untuk battle malah adiknya yang sibuk meladeni #CalonIkanNiuBaru Acosta membuatnya sedikit gusar pada dirinya sendiri karena hanya bisa finish P7 di belakang adiknyadan DiGia.
"Jika saya finish di posisi kelima, saya akan sangat puas, karena saya pikir itu akan menjadi hasil yang sangat optimis. Posisi ketujuh berarti kami menjalani balapan yang cukup baik, tidak lebih dari itu. Sekarang kami harus terus meningkatkan performa. Faktanya adalah jika Anda ingin berjuang untuk kejuaraan, Anda tidak bisa hanya menunggu sirkuit yang cocok. Anda harus berada dalam performa terbaik di setiap sirkuit, dan saat ini kami belum. Persaingan antar permbalap lain (Aprilia Cup...??) memang bisa membantu di klasemen. Itulah yang saya katakan. Meskipun Anda mungkin mengatakan saya favorit, nyatanya bukan saya. Pembalap yang berbeda bisa menang setiap hari Minggu. Saat ini, Martin adalah yang paling konsisten, dan dia mengelola situasi dengan lebih baik. Kami akan mencoba mempersulit keadaan, tetapi saat ini ada tiga atau empat pembalap di depan saya yang lebih baik dari saya" katanya yang memang sudah memperkirakan akan kesulitan di balapan panjang setelah Sprint Race buruk.
“Saya sudah memperkirakannya. Saya selalu optimis, tetapi pada saat yang sama saya realistis dan tahu itu bisa terjadi. Jadi saya tidak khawatir, karena ini sudah menjadi situasi saya sejak November. Kami hanya akan mencoba untuk terus berjuang. Itulah juga mengapa saya kembali setelah cedera: untuk memberikan yang terbaik. Kemudian kita akan lihat di mana kita akan berakhir, tanpa kecemasan atau stress. Ya memang, itu juga akan bergantung pada bagaimana performa pembalap lain di sirkuit tempat saya meraih hasil terbaik. Kita lihat saja nanti. Memang benar Silverstone adalah salah satu sirkuit yang saya tandai dengan warna merah, tetapi sekarang ada tiga atau empat sirkuit di mana, jika kita ingin meraih sesuatu, kita harus menyerang. Tertinggal 40 poin bukanlah jumlah yang besar, tetapi pada saat yang sama, itu poin yang banyak. Ini praktis seperti satu akhir pekan balapan penuh, jadi kita harus terus berjuang. Selalu lebih baik unggul daripada tertinggal" katanya yang pasca sesi Warm Up orang Michelin langsung mengecek ban dia
"Ban bekerja lebih baik untuk semua orang. Hal positifnya adalah kami tidak mengalami penurunan performa yang signifikan selama balapan. Saya berhasil mengendalikan lap-lap awal dengan baik, dan penurunan performanya tidak terlalu besar. Bahkan di lap-lap terakhir, kami masih mampu melaju sangat cepat. Kami harus bisa mengelolanya secara normal dalam jarak jauh. Faktanya adalah, biasanya, dalam balapan sprint, Anda harus memacu dari awal hingga akhir, praktis seperti saat kualifikasi. Kemarin, karena suatu alasan, hal itu tidak mungkin dilakukan. Namun, hari ini, kami tidak melakukan hal yang berbeda dari balapan lainnya" katanya yang membantah kondisinya lebih karena fisiknya (hah...??) yang meskipun sudah libur senang-senang selama jeda musim ternyata masih jadi masalah ketika balapan karena kurang dayatahan.
"Masalah saya adalah diri saya sendiri. Ini masalah fisik yang saya miliki dan saya harus mengatasinya. Maksud saya daya tahan; ini masalah otot. Ini pertama kalinya saya bisa balapan dengan baik dalam time attack, tetapi daya tahan adalah area yang perlu saya tingkatkan. Tetapi saya tidak kuatir, karena itu tergantung pada situasinya. Tujuan saya adalah bersenang-senang di atas sepeda. Ya memang tujuannya adalah memenangkan kejuaraan, tapi jika itu tidak terjadi, itu tidak akan mengubah hidup saya di masa depan. Seperti yang saya katakan tahun lalu, ambisinya ada. Dan di sini juga, di akhir pekan balapan, ambisi saya sama. Cara saya memandang balapan dan akhir pekan sama, tetapi selalu realistis dan tanpa mengambil risiko yang tidak perlu. Kemarin saya mengalami masalah besar dengan motor dan saya tidak dapat mengatasinya dengan baik. Namun, hari ini, saya merasa tidak mungkin untuk bersaing dengan yang lain. Saya tidak berjuang untuk posisi (yang saya inginkan), jadi begitulah hasilnya. Sepanjang karir saya, saya selalu berjuang ketika saya merasa baik. Ketika saya tidak merasa baik, hal terpenting bagi saya adalah tetap berada di atas motor. Bagaimanapun, saya senang bisa kembali ke rumah, dan dalam dua minggu kita akan kembali ke sini. Kita lihat saja nanti" jawabnya.
Seri berikutnya adalah Aragon yang adalah sirkuit aliran kiri yang berarti dia bisa kembali mendominasi. Pirtinyiinyi idilih sempoa siapa yang bakal jatuh...??
"Masalah saya adalah diri saya sendiri. Ini masalah fisik yang saya miliki dan saya harus mengatasinya. Maksud saya daya tahan; ini masalah otot..." lagi2 denial mengakui motornya masalah wkwkwk sudah makin pasti pecco dicuekin keluhan2nya, si culas nya nggak nyalahin motor
BalasHapus