Papi Albesiano Tokoh Penting Perbaikan Honda Tahun Ini Menanggapi "Pengembangan Tanpa Revolusi" Joan Mir, Memuji Pekerjaan Baik Zarco dan Cara Marini Membantu Pengembangan Honda




Di tengah isu bahwa Papi Peri Puig akan disingkirkan dari singgasananya di Honda, tokoh penting dibalik peningkatan Hodna yang cukup signifikan di track tahun ini adalah Papi Albesiano. Direktur teknis yang dibajak dari Aprilia ini membawa secercah harapan bagi Honda untuk kembali bersinar dan itu sudah mulai terbukti dengan kemenangan Zarco di home race #FrenchGP Le Mans. Honda menduduki posisi dua di klasemen mengungguli pabrikan non konsesi Aprilia dan KTM setelah tahun lalu membapuk di dasar klasemen (saat pengembangan dipegang oan Mir) adalah bukti di atas kertas meski kondisi motor secara keseluruhan masih perlu dipastikan hingga akhir musim.

Joan Mir seperti yang ge bahas di podcast di #AragonTest selalu mengeluh dan mengeluh meski sedikit sekali finish. Dia mengatakan swing arm baru yng dia uji di Aragon bukanlah revolusi dan hanya sebuah evolusi dan bahwa Honda tidak pernah melakukan apa pun selama 2 tahun malah berkembang ke aras yang salah karena dia memerlukan mesin yang bagus untuk bisa merasa baik. Papi Albesiano menanggapi hal ini. Dia juga menyoroti bahwa dibandingkan tahun lalu sebelum dia bergabung (dan pengembangan masih dipegang Joan Mir), kondisi Honda bahkan di tengah musim ini pun jelas lebih baik.


“Ketika telepon datang dari Honda, saya sangat gembira, mereka adalah produsen sepeda motor terbesar di dunia. Metode kerjanya memang berbeda, budayanya berbeda. Saya membawa pendekatan saya, pendekatan Eropa, dalam pengembangan dan pengujian. Ini tentu tidak akan menjadi revolusi, Anda harus memiliki gairah dan kreatif, dua hal yang selalu menjadi ciri khas Honda. Melihat hasil tahun lalu, saya pikir motornya tidak bagus. Tetapi ketika saya berbicara dengan para pembalap untuk pertama kalinya, saya terkejut karena motor itu memiliki banyak aspek positif dan beberapa yang sangat negatif" katanya seolah "mereview" motor hasil pengembangan Joan Mir tahun lalu.

"Dalam kondisi ini, Anda harus fokus pada titik-titik lemah dan memperbaikinya dengan cepat.  Perbaikan terbesar ada pada penyaluran torsi, sekarang lebih dapat dikendalikan oleh para pembalap. Kemudian ada langkah maju dalam kontrol elektronik dan kami meningkatkan pertukaran data. Kami masih harus meningkatkan kecepatan tertinggi dan pengereman, yang telah menjadi bagian terpenting dalam MotoGP modern" tambah Papi Albesiano yang berpendapat urusan mesin bisa dikonversi menjadi poin atau finish ada di tangan rider karena toh data Honda sekarang open source. Jadi ya sekreatif rider aja karena RCV g bakal langsung jadi Ducati tapi di klasemen memang ada di bawah Ducati. Dia lalu membahas para ridernya yang memang menurut gosip di paddock, dia dekat sama Luca Marini karena metode kerja Marini cocok untuk membantu pengembangan yang dia tangani. Salah satu kunci rekomendasi perpanjangan kontrak Luca di meja para petinggi Jepang memang adalah Papi Albesiano.



“Zarco tampil baik, bukan hanya karena dia lebih tahan terhadap vibrasi di motor, tetapi karena dia sangat cepat dan bekerja dengan baik. Mir sangat cepat, saya sangat menyukainya, tetapi karena berbagai alasan dia belum mampu mewujudkannya dalam hasil. Mungkin dia harus sedikit meningkatkan gaya balapnya, membatasi risiko saat masuk (tikungan), tetapi dia memiliki potensi yang luar biasa. Saya berharap Marini akan segera kembali, dia banyak membantu kami dalam pengembangan dan kami sangat merindukannya kata Papi Albesiano yang tampaknya nyaman dengan kondisi ridernya saat ini dengan memberi sedikit masukan untuk Joan Mir yang selalu ngedumel menuding dia jarang finish karena motor. Ujungnya journo bertanya soal #JurdunMangkage Jorge Martin yang kemarin tampak posting hedon liburan bareng Papa Kembar. Martin memang rider Aprilia sekarang tapi dia g pernah kerja dengan Martin dan sebagai sesama ex Aprilia yang mengerti karakter para petinggi pabrikan itu, dia enggan membahas Martin.


“Jika Martin datang, itu pasti akan menjadi hal yang baik bagi Honda dan juga hal yang buruk bagi Aprilia. Tolong mengertilah saya, saya baru saja meninggalkan perusahaan itu dan saya lebih suka tidak mengomentari topik ini" kata Papi Albesiano enggan membahas jurdun terbaru MotoGP itu. Gosip berhembus spoi-spoi banget berkata bahwa Papi Albesiano adalah yang pertama g setuju Marini diganti Martin. Tapi Papi Peri Puig sebagai "pemelihara" rider Spanyol di Honda keukeuh pengen ambil dia (atas permintaan Red Bull). Jadi yang diharapkan adalah Marini kembali ke track lebih cepat dari Martin menyelesaikan keributan kontrak dengan Aprilia agar Honda punya alasan untuk menolak secara resmi dengan pengumuman perpanjangan Marini. Tapi ya kita liat aja, apakah Papi Guidotti punya solusi untuk mengatasi kompetisi "bawa sponsor baru" yang kitinyi ditekankan oleh Papi Peri Puig soal keinginan dia membajak Martin dari Aprilia. Semoga gw salah, pelajaran etika kontrak dan hukum akan diberikan pada Martin begitu LM resmi diizinkan mengakuisisi Dorna. Hegemoni Spanyol memasuki masa berakhir dan digantikan dengan Italia...?? Semoga gw salah.


Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP

Komentar

  1. Bukannya di formula 1 kontrak rider lebih kacau dari motogp ? Tapi lebih berat di f1 karena bisa cabut izin mengemudi artinya g bisa balapan lagi di kelas manapun.

    BalasHapus
    Balasan
    1. Karena di sana gaji driver jauh lebih gede jadi memang orientasi hasil. Kapan lu jelek ya didepak. Gaji F1 dibanding MotoGP mah 1 banding 100 untuk gaji driver termurah. Jadi klo lu kurang ajar ke team langsung diblack list. Tapi team bisa kurang ajar ke driver karena mereka digaji sangat mahal untuk balapan yang g lebih berbahaya dari MotoGP.

      Hapus
  2. martin jgn di ambil honda mending joan mirr di ganti joe robert aja

    BalasHapus
    Balasan
    1. Robert g akan ada di daftar Honda. G dari segi KTP maupun segi performa. Mereka lebih suka Moriera klo bisa ambil non Ktp S. Itu top list team klo mau ambil rider Moto2 dan di ssaat yang sama mengundang sponsor.

      Hapus

Posting Komentar

Ngegosip...?? Komen Gih... Tapi Inget Gw Tetap RAZIA... Ekekekekek...