Alokasi Khusus #BanGhoib Michelin Untuk #AustralianGP Di Sirkuit Aliran Kiri: Seluruh Ban Slick Akan Asimetris Dengan Ban Depan Tersedia 3 Kompon

Seperti biasa, Phillip Island #AustralianGP bukanlah sirkuit biasa yang hanya perlu ban carcass standar dengan sisi kanan lebih keras. Sifat abrasif dan cuaca yang lebih susah ditebak dari pada Mandalika #IndonesianGP membuat alokasi ban yang nongol selalu khusus. Saking ini adalah aliran kiri jauh aka far-left, ban depan slick juga akan asimetris sisi kiri lebih keras dengan carcass lebih keras dari standar seperti yang digunakan di Sachsenring #GermanGP karena sifat track yang abrasif. Ban wet dan ban belakang slick akan tersedia dalam kompon Soft dan Medium sedang ban depan slick akan tersedia dalam tiga kompon yaitu Soft, Medium dan Hard. Seluruhnya asimetris sisi kiri lebih keras kecuali ban depan wet.

"Sirkuit Phillip Island benar-benar unik. Sirkuit ini sangat cepat dan mengalir, dengan sedikit zona pengereman berat dan tikungan panjang yang menuntut kinerja ban yang cukup tinggi. Karakteristik utamanya adalah asimetrinya: sisi kiri ban bekerja sangat keras, sementara sisi kanan mengalami tekanan yang jauh lebih sedikit. Inilah sebabnya mengapa, seperti di Sachsenring dan Valencia, kami membawa ban asimetris untuk bagian depan dan belakang. Aspal yang diperbarui pada tahun 2024 memberikan tingkat cengkeraman yang baik, dan kami sekarang memiliki basis data referensi yang solid. Oleh karena itu, kami memutuskan untuk menggunakan spesifikasi yang sama persis seperti pada tahun 2025, dengan tiga pilihan ban depan dan dua pilihan ban belakang. Spesifikasi tersebut bekerja sangat baik tahun lalu, dan kami yakin akan kemampuannya untuk memenuhi tuntutan sirkuit ini. Ketidakpastian besar lainnya adalah cuaca. Di Phillip Island, kita bisa menghadapi suhu rendah, angin kencang, dan hujan, tetapi juga kondisi yang lebih hangat. Alokasi team kami harus mampu mengatasi semua situasi ini. Terakhir, ini adalah sirkuit di mana balapan selalu sangat ketat, dengan jarak yang kecil antar pembalap dan banyak aksi saling menyalip. Sekali lagi, kami mengharapkan pertunjukan yang hebat" kata Piero Tarramasso, direktur olahraga roda dua Michelin.

Jadi seperti Sachsenring dan aliran kiri lainnya, di atas kertas ini adalah "wilayahnya" si culas #JurdunOTWPensi Marc Marquez yang entah kenapa sekarang gw mulai kepikiran briking nius belum nongol apakah itu berarti sempoa dia g bakal nongol setelah sekian kelakuan yang masih terutang...?? Semoga gw salah. Dengan gap 2 poin dan semakin sedikit seri tersisa dan Qatar masih jadi tanda tanya, team order sudah semestinya jalan, eh bukan ding, entah itu team order atau nationality order... Let's see... Ekekekekekek.

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP