Reaksi Luca Marini Soal Gosip Bahwa Dia Didekati Yamaha: Sejauh Ini Bila Menyangkut Pengembangan Motor, Saya Adalah Yang Terbaik

Yang dengar podcast terbaru pasti tua gosip internal Honda soal adik ipar #Mbak_Yu ini. Bahwa dia kemungkinan di depak dari seat team pabrikan memang ada kalau Honda cukup bodoh untuk mempertahankan #JurdunTakDianggap Joan Mir mendampingi #JurdunMenclaMencle Fabio Quartararo. Fakta bahwa Luca adalah rider paling sedikit crash, paling sedikit mengeluh, dan paling konsisten mencetak poin adalah anugrah untuk pabrikan yang dulunya bapuk luar biasa di tangan Marc Marquez pasca ditinggal rider pengembangnya Dani Pedrosa (motor 2019 adalah pengembangan Dani yang didepak tiba-tiba).

Alberto Puig yang "mengemban" misi bangsa Spanyol untuk sebisa mungkin menempatkan satu rider Spanyol di pabrikan itu membuat fans Spanyol yakin bahwa Joan Mir akan dipertahankan. Luca Marini ujungnya digosipkan diincar Yamaha untuk tukar guling dengan Quartararo. Cara kerja Luca yang tidak terpengaruh pada apa pun yang terjadi di paddock sebelahnya dan fokus pada pengembangan motor dengan metode yang sistematis dan analitis terbukti sukses di Honda jelas menggoda Yamaha untuk mengontrak rider satu ini dan menempatkannya di posisi rider pengembang seat pabrikan. Kenapa harus seat pabrikan...??? Karena hanya rider pabrikan yang punya akses langsung pada part dan team serta manajemen penguji pabrikan di Jepang. Itulah kenapa mendepak Luca dari seat team pabrikan Honda pada akhirnya (liat aja nanti semoga gw salah) akan merugikan pengembangan Honda sendiri karena rider satelit jelas sulit mengakses dan memberi masukan langsung pada pabrikan di Jepang.

"Saya tidak tahu apa-apa, tetapi memang benar bahwa jika menyangkut pengembangan motor, saya adalah yang terbaik" kata Luca Marini singkat dan jelas tau posisinya di mana di mata petinggi Honda di Jepang. Dia dikabarkan siap ikutan Suzuka 8 Hours lagi tahun ini bersama Zarco kalau diminta.

Keinginan Honda untuk kembali ke podium tertinggi wajar, tetapi apakah menyingkirkan rider pengembang terbaik dari seat team pabrikan adalah langkah dan waktu yang tepat ketika era baru 850cc baru dimulai...?? Menurut gw dan semoga gw salah, itu taruhannya terlalu tinggi. Bisa jadi pabrikan itu kembali membapuk karena punya rider yang cuma tau mengasari motor lalu ujungnya mengeluh. Masih mending Zarco mah, ogah ngurusin pengembangan (makanya dia memilih stay di satelit) tapi memaksimalkan motornya dan kalau pun mengeluh, paling banter karena dia g dapat akses part baru. Nasib jadi rider satelit ya begitu.

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP