Rencana Kampanye "100% Italia" Aprilia VS "0% Italia" Ducati, Jorge Martin Akan Mengendarai RS-GP26 Hari Ini, Marc Marquez Dolan Ke Honda Di Tengah Isu Perpanjangan Kontrak
Si culas #MalinKundangPerebutHakOrang Marc Marquez nampak dolan ke paddock Honda kemarin setelah digosipkan sudah tanda tangan kontrak dengan Ducati dan sisa pengumuman yang kitinyi hari ini. Di sisi lain Pecco dikabarkan kembali mendapat penawaran dari Aprilia (ternyata bukan dia balik nanya ke Aprilia), kali ini dengan penawaran kuaci awal 3 jura Euro, lebih rendah 2 juta Euro dari gaji #JurdunMangkage Jorge Martin yang berujung gabut, tetapi alokasi gaji ini bisa dimaklumi karena sahabatnya sebagai calon team mate, Marco Bezzecchi memang mendapat kenaikan kuaci gaji yang kitinyi sekitar 1 juta-an Euro untuk ukuran Aprilia yang g kaya-kaya amat. Di sisi lain media #ABR menganggap Yamaha yang sebenarnya dikabarkan memberi waktu luang yang cukup panjang untuk Pecco sebelum memutuskan, melaporkan pabrikan itu sudah tanda tangan dengan #JurdunMangkage Jorge Martin kemarin. Kabar ini membuat media #ABR menganggap Yamaha lebih mementingkan Martin daripada Pecco. Lhaaa padahal Yamaha lebih ingin Pecco yakin sama proyeknya pasca mangkrak di #SepangTest. Beda dengan Martin yang memang buru-buru ingin kunci kuaci gaji.
Aprilia bukan tanpa senjata meski tawaran gaji kecil untuk Pecco: Bendera 100% Italia dan bonus sebutan Team VR46 "pabrikan". Hal yang tidak bisa diberikan lagi oleh Ducati si "paling Italia" yang sebenarnya dimiliki oleh perusahaan Jerman, dengan 100% rider Spanyol dan sponsor Austria termasuk sebenarnya adalah "anti VR46" sejak Mugello tahun lalu. Kebanggaan akan bendera Italia adalah modal utama untuk memikat Pecco, selain fakta bahwa motor mereka saat ini kompetitif meski proyek 850cc masih status "unknown" dan ada kemungkinan besar Monster Energy diboyong ke Aprilia. Syarat dari bebeb Vale ke Yamaha untuk Pecco kemarin adalah dia wajib jadi rider pengembang. Misilihnyi karakter Jorge Martin yang banyak mau bukanlah karakter yang mudah ditangani kalau Pavesio dan Yamaha yang lebih fokus pada sang rider bintang: Toprak Razgatlioglu yang punya riding style kasar, berlawanan dengan riding style Pecco cs. Karena mendepak Miller dari Pramac juga bukan opsi yang mudah disetujui oleh LM dengan adanya pengumuman Adelaide untuk #AustralianGP.
Di sisi lain para rider menyayangkan dihapusnya Phillip Island dari kalender MotoGP. Mereka malah berharap ada dua balapan di #AustralianGP daripada membuang Phillip Island karena penduduk lokal Phillip Island dikabarkan kaget dan panik dengan kemerosotan ekonomi pasca pengumuman mendadak MotoGP pindah ke Adelaide. Di sisi lain mereka juga cukup antusias dengan sirkuit Adelaide karena agak meragukan keamanannya. Mereka bilang tu sirkuit mungkin akan lebih lambat dari Balaton Park di Hungaria yang membuat mereka harus mati-matian mengerem dan melambat demi keamanan diri sendiri dan rider lain. Ai Ogura bahkan tegas bilang g akan balapan klo g aman. Zarco malah mengusulkan sirkuit lain yang lebih aman di Australia tapi mungkin g sesuai standar MotoGP dalam hal tribun dan tentu saja jauh dari kota (lha LM kan carinya kuaci duit). Yang ditunggu sebenarnya sabda si culas #MalinKundangPerebutHakOrang Marc Marquez soal ini, tapi gw heran kok g ada interviewnya. Kita liat aja nanti pas pengumuman kontrak dia.
Berarti semua rider academy bakal merapat ke Aprilia termasuk marini kembali ke pangkuan team vr46 dan bersama morbi atau bulega
BalasHapusKeknya Bulega is not an option buat VR46.
Hapus