Penampakan Motor 850cc dan 1000cc Di Test Pirelli Austria

Ini ntar gw bahas di bagian akhir part 2 podcast (rencana recording ntar malem) sekalian bahas insiden Veda sama Muoz kemarin. Gw lupa pulak bahas di Part 1.

Yamaha V4 850cc akhirnya nongol dengan aero seabrik yang lu sendiri bingung ini konseppnyabijimana. Untungnya #JurdunMenclaMencle Snack Taro bakal hengkang klo g diapasti komplen motor g jelas begini. 2027 katanya ngurangi areo lhaaaa Yamaha nongol dengan aero kek gini.

Yang bilang Vinales menguji 850cc itu hoax yak, dia pakai RC16 1000cc dan ban Michelin. Para rookie pakai mootr 1000cc tapi ban Pirelli. Sedang Moreira dianggap catatan waktunyabisa diabaikan karena diapakai850cc tapi ban Pirelli untuk Moto2 jadi g dihitung.

#JurdunOTWPensi katanya hanya ngider 2-3 lap di sesi pagi. Entah dia males atau apa pokoknya begitulah. Mungkin karena terakhis di #BrnoTest kemarin juga baru 3 lap dia crash jelek.

Seat earo Yamaha V4 850 cc emang aneh wkwkwkwkwk.

Senna Agius tampak memakai RC1000 cc tetapi dengan ban Pirelli (entah Pirelli Moto2 atau MotoGP).

Pembatasan aero untuk 2027 memang hanya untuk fairing, jadi Aprilia memodifikasi fairingnya yang alih-alih mentereng keluar malah dibikin kisi-kisi ke arah dalam. Seat aero keknya awet sama semua pabrikan dengan seat aero Yamaha yang paling cetar membahana.

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP