Alokasi #BanGhoib Michelin Untuk #ItalianGP: Ban Standar Dengan Alokasi Standar Ban Belakang Asimetris Sisi Kanan Lebih Keras

Alokasi ban untuk #ItalianGP Mugello bisa dibilang sama dengan #CatalanGP. Hanya 2 kompon tersedia sesuai aturan terbaru yaitu ban Soft dan Medium. Dengan ban simetris untuk bagian depan dan asimetris sisi kanan lebih keras untuk bagian belakang baik slick maupun wet.

"Mugello tak diragukan lagi merupakan salah satu sirkuit terlengkap dalam kalender kejuaraan. Sirkuit ini menggabungkan semua karakteristik yang dapat ditemukan di MotoGP: Lintasan lurus yang sangat panjang, zona pengereman yang sangat berat, tikungan cepat, tikungan yang lebih tajam, serta bagian menanjak dan menurun. Justru itulah yang membuatnya sangat populer di kalangan pembalap dan penggemar. Untuk tampil baik di Mugello, seorang pembalap harus sangat serbaguna dan mampu menguasai setiap aspek berkendara. Pembalap yang unggul di sini umumnya adalah mereka yang memiliki gaya berkendara paling lengkap. Untuk ban, tantangan utamanya adalah mencapai keseimbangan motor sebaik mungkin. Stabilitas merupakan faktor kunci karena sirkuit ini memiliki banyak perubahan arah, beberapa di antaranya dilakukan dengan kecepatan sangat tinggi. Ban harus memberikan pengendalian yang presisi agar motor tetap stabil sempurna sepanjang putaran. Akselerasi yang kuat, pengereman yang keras, dan kecepatan tertinggi yang luar biasa menghasilkan beban signifikan yang membutuhkan keseimbangan optimal antara bagian depan dan belakang sepeda motor. Selain itu, meskipun aspal Mugello bukanlah salah satu permukaan paling agresif di kalender dan tidak menghasilkan tingkat cengkeraman tertinggi, tetap penting untuk menjaga suhu dan keausan ban tetap terkendali. Parameter ini menjadi semakin penting seiring dengan peningkatan performa dari tahun ke tahun. Solusi ban yang kami bawa musim ini telah terbukti efektif selama edisi Grand Prix Italia sebelumnya. Solusi ini memungkinkan kami untuk menghadapi ajang ini dengan percaya diri dan memberikan mitra kami kondisi terbaik untuk sepenuhnya memanfaatkan potensi mesin mereka" kata Pierro Taramasso, direktur balap roda dua Michelin.

Si culas #JurdunOTWPensi Marc Marquez dijadwalkan ngetrack di Mugello meski kondisi bahunya 70-80% pasca operasi. Gosip berhembus spoi-spoi itu karena Ducati mau pengumuman perpanjangan kontraknya jadi kemungkinan dia akan ngetrack hari Jumat lalu mundur kalau bahu g memungkinkan. Ori tentu saja masuk undian jatah untuk para akamsin baik pabrikan maupun KTP akamsi dan tentu saja si culas masuk kriteria. Pirtinyiinyi dengan kondisi bahu 80% dan ngeyel ngetrack, apakah dia akan dipatok ori demi hure-hure...?? Kuaci...??

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP