Komisi Keselamatan Dalam Rapat Di #ItalianGP Mugello Mempertimbangkan 4 Hal Untuk Perbaikan Balapan Yang Sayangnya Red Flag Berkali-Kali G Dibahas

Jadi DPRD Tingkat Pusat mengatakan dengan kehadiran para gladiator yang lebih banyak di rapat Komisi Keselamatan meski tanpa #JurdunMenclaMencle Fabio Quartararo yang memboikot meeting, mereka mempertimbangkan 4 hal terkaik kekacauan #CatalanGP:

1. Posisi Start akan dirubah tergantung kondisi track. Tujuannya agar ada lebih banyak space dan kecepatan yang lebih rendah bagi para rider ketika tiba di tikungan 1.
2. Ride Height Device dilarang untuk beberapa track, kemungkinan Silverstone dan Phillip Island. Tetapi atas ide ini sedang dipertimbngkan untuk RHD dilarang seluruhnya hingga akhir musim aka aturan RHD 2027 diberlakukan lebih awal. Beberapa rider menganggap ada RHD atau tidak, ada holeshot atau tidak sebenarnya pengaruhnya kecil terhadap kondisi di tikungan tetapi beberapa rider lain mengatakan itu mengaruhya besar pada kecepatan saat memasuki tikungan pertama.
3. Untuk kasus kaki nyangkut di motor seperti Zarco, pelindung rantai akan diberlakukan. Ini kemarin diuji Pecco di #BarcelonaTest kalian liat aja fotonya di podcast, tetapi kitinyi Honda LCR sudah pakai.
4. Untuk kasus motor rusak seperti Acosta, selain rider mengangkat tangan, seluruh marshal atau anggota paddock yang ada di sekitar track wajib memberi tanda angkat tangan atau apa pun itu untuk memberitahu rider lain tanpa perlu menunggu bendera dikibarkan (karena itu baru dikibarkan atas perintah RD kitinyi). Meski untuk kondisi Alex Marquez ini mustahil karena jaraknya tepat di belakang Acosta jadi g sempat menghindar.

Sayangnya perkara Restart 3 kali setelah 2 kali Red Flag akibat crash parah justru g dipertimbangkan untuk jadi aturan. Padahal Acosta kemarin koar-koar di media minta itu jadi aturan. Oh iya Snack Taro kemarin mengatakan g akan pernah mau nongol di Komisi Keselamatan karena menurutnya buang waktu,, percuma, g ada gunanya, dan kecelakaan adalah bagian dari pertunjukan. Kata dia hal begituan g perlu dibahas karena itulah resiko pekerjaan. Bila sudah memilih jadi pembalap, maka pasti tau resikonya adalah ada yang patah.

Yaaaa sebenarnya sih g masalah dia g nongol. Toh sistem Komisi Keselamatan adalah sistem voting, klo dia g datang berarti hanya kurang 1 suara voting dan klo banyak rider yang datang ya dia g nongol juga g ngaruh. Terutama karena si culas #JurdunOTWPensi juga setuju-setuju aja 4 hal yang dibahas (mengingat adiknya jadi korban). Apakah Snack Taro egois...?? Ya hak dia mah punya pendapat berbeda dan lebih support Liberty Media. Toh cedera dia sejauh ini musim ini cuma patah jari, jadi dia g merasa perlu berempati dengan rider yang cedera parah. Yaaaa itu karena lu belum pernah aja mengalami crash yang saking parahnya sampai pingsan ditempat. Bae-bae ngana pandang enteng orang pe cedera kong langit kase rasa ngana leh. Semoga gw salah karena gw sering salah dan hanya sempoa yang g pernah salah ngitung santan instan. 

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP