Jadi Rider Tertua Di Track Tahun Ini (Sejauh Ini), Cal Crutchlow Balapan Kembali Disaksikan Oleh Willow: Saya Ingin Meminta RD Memangkas Jumlah Lap Balapan Panjang Jadi 10 Lap
Papa Willow akhirnya kembali balapan setelah sekian lama pensiun. Dengan motor MotoGP tahun ini yang lebih berat lebih bongsor, lebih njelimet. Habis nafas sih kagak karena dia masih sepedaan, tapi lengan, bahu, paha amburadul sampe dia bilang kek habis ditabrak truk. Kemarin untuk pertama kalinya dia balapan. Untungnya ini semacam "latihan" karena Sprint Race hanya setelah lap dari balapan panjang. Di paddock dia ada sang istri Lucy dan tentu saja ada si imut Willow kesayangan Uncle Jack ketika masih bujang yang sekarang udah gede. Dia sudah menduga akan finish belakangan, team pun sudah menduga. Tetapi yang penting finish adalah semboyan di Honda sekarang. Cal berkali-kali mengatakan dia balapan sekarang adalah karena team meminta dia untuk menggantikan Zarco. Cecchinello adalah team manager dia selama 7 tahun dan Dakota Mamola bahkan menggunakan cara "culas" dengan meminta persetujuan sang istri, Lucy sebelum mengajak Cal bergabung. Cal bilang pada akhirnya istrinya yang menentukan dan meminta untuk menyanggupi permintaan itu (khas para suami baik keknya wkwkwkwk).
"Saya tidak melakukannya (menggantikan Zarco) untuk kembali balapan (batal pensiun). Saya melakukannya karena Lucio meminta saya, dan istri saya berkata, 'Kenapa tidak?' Dan pada akhirnya, saya juga berkata pada diri sendiri, 'Kenapa tidak?' Sepeda motor telah menjadi hidup saya selama bertahun-tahun. Saya tidak mengatakan sulit untuk melepaskannya, tetapi jika mereka tidak menghubungi saya, saya akan baik-baik saja dengan itu. Jadi ya, saya datang ke sini dan melakukan apa yang mereka (team dan istrinya) minta. Dan saya bersenang-senang di sana. Kami mengalami masalah di lap pertama dan saya kehilangan rombongan. Tapi di awal balapan, jujur saja, saya sempat berpikir, 'Saya kembali, saya bisa bertarung dengan mereka.' Lalu lima tikungan kemudian saya tidak bisa melihat mereka lagi!" kata Cal Crutchlow tertawa.
“ Dibandingkan kemarin, saya jauh lebih lelah. Batasan saat ini adalah diri saya sendiri. Batasan itu adalah bahu saya, lengan saya... Tapi kurasa wajar saja merasa seperti ini. Ya, jujur saja tetap puas, saya sangat senang, begitu juga team. Saya finish terakhir, persis seperti yang saya duga dan seperti yang mereka duga. Tapi saya tetap konsisten. Ya tujuannya hanya menyelesaikan balapan, saya hanya perlu tetap berada di atas motor. Hal tersulit adalah saya kembali ke sirkuit tersulit di dunia karena perubahan arahnya. Dan di situlah saya selalu kalah" kata rider yang sudah berusia 40 tahun itu. Secara praktis dia adlah rider tertua di track musim ini meski bukan pembalap penuh dan menggantikan rider penuh tertua di track juga.
“Motor ini jauh lebih baik daripada saya. Honda ini berjalan dengan sangat baik, ini motor yang hebat. Mereka telah melakukan pekerjaan yang fantastis selama bertahun-tahun dan motor ini jauh di depan saya. Tentu saja saya tidak memacunya hingga batas maksimal, saya memacunya hingga batas kemampuan saya saat ini. Tapi itu adalah batasan fisik, bukan batasan kemampuan. Ini bukan keterbatasan bakat. Dalam hal pengereman dan hal-hal lain, melihat data, saya tidak jauh berbeda dari yang lain. Kecepatan di tikunganlah yang menjadi masalah. Saya juga tidak terlalu kesulitan bernapas, saya baik-baik saja. Rencana untuk balapan besok? Saya akan menemui Race Direction sekarang dan bertanya apakah saya boleh melakukan balapan 10 lap saja, bukan 22!" katanya sambil ngakak.


Cocok sih jadi manager team hrc karena termasuk setia selalu bersama rcv jadi mirip papi peri puig.
BalasHapusOgah dia mah. Kemarin ditawari ngurus WSBK dia g mau. Istrinya sendiri juga g yakin dia bisa ngurus manajemen. Cal mah apa kata istri aja. Wkwkwkwkwk.
Hapus