Here We Go #BanGhoib Michelin Nongol Dengan Ban Depan Hard Carcass Super Keras: Ban Depan Medium Standar Jadi Ban Soft, Ban Depan Hard Standar Jadi Ban Medium

Sebenarnya dan setau gw, cuaca Motegi g terlalu panas dan g sepanas Malaysia dan Indonesia sehingga logikanya ban carcass standar sudah cukup. Tetapi nampaknya neng #BanGhoib Michelin punya pertimbangan tersendiri. Alih-alih turun dengan ban carcass standar yang mereka paksakan bahkan di Misano yang lumayan panas, mereka justru menaikkan level carccass ban depan tetapi tetap turun dengan carcass standar untuk ban belakang. Yang mana sebenarnya ban belakang yang akhir-akhir ini jadi sorotan karena grip yang membingungkan.

"Motegi adalah tempat yang unik karena merupakan tujuan wisata keluarga sekaligus tempat perlindungan bagi para penggemar, yang berbondong-bondong datang mulai Kamis dan seterusnya. Tata letak track sangat bervariasi dan menuntut, yang berarti kedua ban berada di bawah tekanan yang sangat besar. Di bagian depan, terjadi pengereman berat, yang memberikan tekanan yang sangat besar pada ban. Untuk merespons kendala ini dengan lebih baik, kami telah menyesuaikan rentang ban kami: ban Hard yang lama menjadi Medium, Medium menjadi Soft, dan kami memperkenalkan ban Hard dengan carcass yang diperkuat, memastikan stabilitas di fase-fase deselerasi yang paling kritis. Di bagian belakang, kami memutuskan untuk melanjutkan dengan dua kompon yang digunakan pada tahun 2025, yang berkinerja sangat baik, baik Soft untuk Tissot Sprint maupun Medium untuk Grand Prix. Motegi adalah apa yang kami sebut sirkuit "stop and go", dengan banyak perubahan kecepatan dan restart yang membuat ban berada di bawah tekanan. Fleksibilitas ban kami, serta penguasaan kami terhadap fenomena termal, akan memuaskan semua mitra kami" kata si bakso Taramasso, Direktur Olahraga Roda Dua Michelin.

Soooo fix yak, ban belakang yang sering dikeluhkan gripnya itu teteup nongol kek gitu aja g berubah-berubah (padahal sebagaian besar rider di track ngerem pakai ban belakang) yang berubah justru ban depan dengan carcass yang dinaikkan 1 level. Alokasinya sih biasa aja. Ban depan seluruhnya simetris dengan kompon Soft, Medium, Hard untuk ban depan slick. Ban depan wet akan tersedia dalam kompon Soft dan Medium. Sedang ban belakang akan turun dengan struktur seluruhnya asimetris sisi kanan lebih keras, tersedia dalam kompon Soft dan Medium untuk ban slick maupun wet. Yang jadi pirtinyin gw adalah, ban Mediumnya adalah ban Hard normal ini apakah masih pakai carcass Hard banci atau sudah carcass Hard full...???

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP