Tak Terlalu Butuh Dana Dari Repsol Lagi Untuk Bayar Mahal Gaji Rider, Honda Akan kurangi Porsi Fairing Untuk Sponsor Repsol Tahun Ini

 Yang sudah dengar podcast akhir tahun lalu pasti tau simbiosis apanyang ada di antara HRC dan Repsol sebagai sponsor utama #KtpS di fairing RC213V: Buat bayar gaji si cemen #JurdunMalinKundang Marc Marquez...!!! Karena sejatinya Honda adalah pabrikan berlimpah dana. Itulah kenapa begitu si tengik Malin Kundang itu hengkang, sebenarnya mereka juga lepas beban ketergantungan dan diatur-atur oleh sponsor #KtpS itu yang memang gosipnya menjadikan Papi Peri Puig sebagai "perpanjangan tangan" mereka. 

Itulah kenapa meski Papi Peri Puig koar-koar bahwa Luca Marini dipilih bergabung karena g ada pilihan lain, gosip spoi-spoi justru petinggi Honda Jepang yang keukeuh memilih Marini dengan kontrak 2 tahun meski Repsol melalui Puig sudah berencana mengontrak DiGia hanya untuk setahun. Honda nampaknya mulai enggan diatur oleh sponsor #KtpS itu karena memang mereka manut sama si cemen tengik Marc Marquez lebih karena Repsol-lah yang bayar hampir sebagian besar gaji si Malin Kundang yang 25 Jura Euro per tahun itu.

Faktanya mulai tahun ini kantong mereka lebih enteng dan pengembangan juga lebih mudah tanpa harus dibebani oleh rider 25 juta Euro yang maunya cuma senang-senang pakai motor jurdun g mau susah-susah ngembangin motor dari nol. Itulah kenapa mereka tancap gas kerja rodi memanfaatkan anugerah konsesi untuk segera bangkit. Dan karena kebutuhan dana untuk rider sudah g besar, Honda terkonfirmasi berencana mengurangi proporsi Repsol pada fairing motor mereka. Setelah selama ini bertahun-tahun gitu-gitu aja warnanya, ada kemungkinan warna dominan orange dan orange kemerahan akan mulai dikurangi. Semoga gw salah justru warna kuning dan merah akan ada di livery mereka nanti.

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP