Valencia pada dasarnya bukan sirkuit mudah untuk pabrikan KTP I macam Ducati. Tapi all Ducati front row kemarin membuktikan betapa solidnya pabrikan dengan 6 motor di track itu saat ini. 4 motor pabrikan, 5 rider penyumbang poin konstruktor, 3 rider bertengger di 5 besar klasemen. Harus diakui Ducati adalah pabrikan menakutkan tahun depan karena akan bertambah 2 motor lagi di track bersama team VR46 dengan tambahan 1 motor pabrikan.
Tahun depan akan ada total 5 motor pabrikan dan 3 motor bekas tahun ini. Saking seriusnya Ducati benar-benar mempersiapkan Desmo GP22 dengan keterlibatan pihak yang berpengalaman dengan Ducati. Klo kalian dengan podcast gw terakhir pasti tau kenapa mamang pensiun Stoner rela menempuh perjalanan panjang dari Australia untuk berada di paddock Ducati.
5 motor pabrikan plus 3 motor bekas Ducati melawan 3 motor pabrikan dan 1 motor spec B (motor jeroan dasar pabrikan akan nongol di Jerez nanti) Yamaha. Meskipun faktanya satu pesaing bisa dikeluarkan dari daftar karena saat ini masih sakit mata dan belum tentu siap bersaing untuk jurdun musim depan, melawan 8 Ducati belum lagi Suzuki bukanlah perkara mudah. Seperti kata bebeb Vale sejak awal musim: menyalip Ducati itu macam di neraka. Susaaaah banget. Ngintilnya aja repot, apalagi nyalipnya. Snack Taro pun sepakat dengan itu.
“Lebih banyak Ducati, lebih banyak masalah! Karena sangat sulit bagi kami untuk menyalip. Mereka juga tampaknya telah mengambil langkah maju yang besar dengan motornya, bukan hanya mesinnya, tetapi kecepatan apa yang mereka miliki saat mencetak lap dan selama balapan! Saya pikir ini adalah pertama kalinya tahun ini mereka melakukan satu - dua - tiga (di kualifikasi). Mereka melakukan begitu banyak satu - dua, hari ini satu - dua - tiga. Dan melihat Ducati juga mengambil langkah besar, kami juga harus mengambil langkah besar karena kami terlalu jauh tertinggal" kata snack Taro yang kabarnya g masalah mau finish di mana race nanti yang penting finish aman damai sentosa karena fokusnya sudah ke #JerezTest
Peta tahun depan akan jadi antara Ducati dan Yamaha lagi dengan Aprilia kemungkinan sebagai underdog demi misi lepas konsesi. Tau dong KW1 masih bakal jatah siapa. Karena di antara kedua pabrikan besar itu bisa dibilang minim#KtpS. Maka ori kemungkinan akan memulai proyek ikan niu baru mengingat ikan niu lama sorry to say sudah mulai habis masanya. Semoga g ada briking nius winter test deh yak. Lah bungkus kuaci gw bocor alus ekekekek.
Proyek ikan niu baru di motogp mbak? Atau di moto2 pedro acosta?
BalasHapus