Sekarang kalian lihat hasilnya ketika 4 Ducati dapat KW1 semua. Yang terbaik di atas Desmo pabrikan dengan KW1 adalah Enea, Alex bagus dengan KW1 persis seperti Desmo bekas Bez klo kena KW1. Sementara duo saingan ketika sama-sama KW1, Pecco jauh lebih baik dalam hal riding style yang harus menyesuaikan kondisi tekanan ban. Karena Martin sepertinya bisa bagus dengan KW1 asal tekanan ban agak dikurangi. Misilihnya di #ThaiGP dia menamg dengan melanggar tekanan ban jadi klo dia melanggar lagi hari ini bakal penalti 3 detik. Jadi dia lebih memilih pakai ban sesuai aturan dan ujungnya dia harus melambat karena g bisa battle dengan tekanan ban standar sementara Pecco justru bisa battle dengan tekanan ban standar.
Enea meski dapat team order tapi gosipnya dia cuma diwanti-wanti klo mau buzzer Spanyol diam soal dia harus didepak dari seatnya, maka dia harus menunjukkan kualitasnya tanpa menggangu Pecco. Jadi dia memilih menang, karena rider posisi menang dengan gap jauh g perlu lakukan team order, toh sekalian pembuktian bahwa dia layak untuk seatnya. Hal yang sama dengan Alex yang tentu dapat #NationalityOrder. Kemarin dia memilih menang supaya g perlu pusing siapa yang bersaing di belakang, hari ini dia juga memilih ngacir sejak awal biar g perlu pusing mau ngerecokin Pecco atau mau bantuin Martin sebagai sesama #KtpS.
Hal yang pasti adalah gw bisa melihat betapa sayang Pecco pada Enea sebagai team mate. Hari Kamis kemarin dia bilang meski bukan dia yang memutuskan tapi agak kurang fair klo Enea harus didepak tahun depan bila Martin jurdun, kemarin dia g lupa bilang terimakasih, hari ini keliatan dia senang banget untuk Enea karena mereka bisa double podium dan Enea membuktikan omongannya di Mandalika: Finish di depan Pecco sebagai pemenang. Good team mate, semoga Enea g busuk hati lagi yaaaaa.
Okeeeh gw lanjut otw Boarding setelah melipir sana-sini semingguan, besok harus langsung nyangkul (hiks). Buat yang sudah jemput di sirkuit dan nganterin ke bandara, tenjuuuuuuu. Ekekekekek.
mbak yu.. kabarnya, pecco kena warning tekanan ban, jadi gimana apakah pecco tetap strong di sisa race walaupun terkena warning?
BalasHapusYang pasti keduanya bakal balapan dengan patuh aturan ban daripada kena penalti 3 detik. Toh suhu Qatar dan Valencia lebih sejuk jadi kecil resiko ban bengkak kalau balapan dengan tekanan ban tinggi.
HapusDi tunggu review nya mbakyu
BalasHapusMungkin enea sadar setelah kena santan ekekekek
Ditunggu reviewnya mbakyu setelah pecco dapet peringatan tekanan ban, apakah bakal jadi skenario pusat buat menghadang pecco b2b jurdun 🤔
BalasHapussejak kecelakaan di Barcelona, mengapa performa Pecco menurun ya, paruh pertama musim sepertinya susah dikejar oleh yg lain, tapi sekarang kok malah kalah sama Alex Marquez, apa performa yg lain yg meningkat, ataukah Pecco nya yg menurun?
BalasHapusLha emang dari tengah musim gw sudah bilang skenarionya seperti itu supaya kunci jurdun di Valencia (siapa pun yang jurdun). Dan race luar Eropa adalah waktu di mana yang mendominasi di Eropa akan lebih lemah
HapusHal sama kan tahun lalu ketika Quartararo mendominasi paruh musim pertama. Alex Marquez bagus itu cuma anomali ketiban KW1. Belum tentu dia bakal ngacir klo g pake KW1. Cuma dia rider #KtpS yang pakai Ducati yang memang kuat dengan KW1 selain Martin jadi wajar dia mulai diplot KW1.