Valentino Rossi Menolak Mengambil Peran Sebagai Pemimpin "Asosiasi Rider", Kaisar: Saya Memahami Itu
Nampaknya kasus keputusan RD atas #JurdunBelagu Snack Taro yang dianggap g adil dan parahnya lagi g bisa diajukan banding membuat ide untuk membentuk sebuah organisasi asosiasi para rider dam mantan rider motobini. Asosiasi ini bertujuan untuk menjadi wadah bagi perlindungan para rider baik itu soal keselamatan bahkan soal kontrak para rider yang membalap di kejuaraan dunia dari kelas Moto3 hingga MotoGP. Wacana itu sudah lama ada namun belum ada yang dianggap cukup layak untuk jadi ketua yang mewakili dan mendapat hormat sari fans maupun sesama rider. Hanya satu orang uang dianggap layak: Ayank bebeb Valentino Rossi. Tetapi bebeb Vale jangankan jadi ketua asosiasi rider, menguji motor MotoGP aja dia emoh apalagi sampai ada ide dia jadi ketua RD. Mana mau dia.
Figur lain belum ada yang dianggap layak karena kebanyakan saling bertentangan meskipun ada beberapa yang rajin hadir di Komisi Keselamatan sebagai wadah non resmi rider aktif di motobini saat ini. #JurdunDrakor Marc Marquez yang juga adalah ketua geng sekarang sering bertentangan pendapat dengan Papa Kembar selaku wakil ketua geng. Yang dulunya KTP S sulit sepakat dengan KTP I, sekarang sudah g ada karena semua hanya membela kepentingan masing-masing sesuai riding style dan pabrikan masing-masing. Ketua geng dan wakil ketua geng jadi saling bertentangan. Malah sejak #JurdunDrakor mulai absen Papa Kembar mengambil alih tampuk ketua geng dimana Papa Lucas menjadi wakilnya. Tetapi mereka juga g bisa ngomong banyak untuk kasus penalti #JurdunBelagu dan #PangeranDrakor. Asosiasi diperlukan untuk melindungi keselamatan rider, bukan untuk melindungi "faktor semgaja atau tidak sengaja". #KaisarUndaUnited Dovizioso juga setuju dengan asosiasi yang akan mirip dengan asosiasi driver F1 di mana driver cukup didengarkan bila itu soal keselamatan dan kontrak, bahkan mereka menentukan batas minimal gaji di F1 (klo bukan pay rider).
"Itu jelas banyak manfaatnya, karena akan memberi banyak ruang untuk perbaikan (pada kondisi kerja dan keselamatan rider). Tetapi saya memahami Valentino. Dia membalap untuk bersenang-senang. Dia tidak akan peduli dengan hal lain (ogah ngurusin rider lain)" kata Dovi.
Hmmm, mungkin Kaisar sendiri bisa...?? Tapi ya susah juga karena g semua rider menghormati dia klo jadi ketua asosiasi. Mungkin nunggu #JurdinDrakor pensi kali yak...?? Itu jalan tengah. Ekekekekek.
Semoga disegerakan mbak. #ehhh
BalasHapus