Kumpulan Gosip Hari Jumat #MotoGP #GermanGP: Martin Tinggal Pengumuman Bakal Stay Di Aprilia Tahun Depan, Marc Marquez Dikalahkan DiGia dan Adiknya Yang Masih Cedera
Sooo. Gosip beredar di paddock bahwa #JurdunMangkage Jorge Martin akan stay di Aprilia untuk tahun 2026 menyelesaikan masa kontraknya adalah gosip paling kencang di paddock #GermanGP Sachsenring. Papi Peri Rivola belum diwawancara tetapi Paolo Bonora (manager team pabrikan) mengatakan mereka fokus mempersiapkan diri untuk menyambut kembalinya Martin ke track diperkirakan di #CzechGP Brno minggu depan (buset back to back podcast juga bakal numpuk ini mah). Soal apa penyebab di balik gosip itu kalian cek aja live report sesi per sesi kemarin (males ngetik karena panjang) tetapi yang jelas kitinyi sisa pengumuman.
Si culas #MalinKundangPerebutHakOrang Marc Marquez yang mendominasi sesi pagi secara mengejutkan menutup hari Jumat di P3 yang justru lebih mengejutkan catatan waktunya dikalahkan oleh adiknya yang masih cedera patah jari telunjuk kiri dan DiGia sesama pemakai GP25-1. Dia bilang prioritas utamanya bukanlah P1 di hari Jumat karena dia mau menghemat ban Soft jadi setelah time attack pakai ban Medium dia kalem aja g mau keukeuh pertahankan posisi P1 dia mengingat yang penting dia lolos Q2. Karena dia sedang menguji setup persiapan balapan untuk kondisi basah. Memang DiGia mencetak rekor baru dengan menggunakan ban Soft dan nampaknya itu akan jadi strategi blunder klo ternyata pas Sprint Race dan balapan Minggu ternyata cuaca Sachsenring dingin tanpa hujan karena itu wajib kudu harus pakai ban Soft (yang emang sudah carcass khusus lebih keras). Dia juga bilang dapat wanti-wanti dari Papi Peri Gigi yang absen di Sachsenring akhir pekan ini dengan bilang bahwa sang Papi Peri akan ada di paddock Brno minggu depan, menelepon dia untuk bilang hati-hati di tikungan 11 Sachsenring, sisanya terserah dia yang penting lolos Q2. Dia juga memuji struktur Ducati yang meski Papi Peri Gigi absen, Savin sebagai pengganti melakukan pekerjaan dengan sempurna sama baiknya ketika Papi Peri Gigi ada di paddock.
Luca Marini yang ngetrack untuk pertama kali pasca cedera parah di Suzuka mengatakan fokus dia bukan pada catatan waktu tapi mempelajari kondisi tubuhnya yang belum fit 100%. Bahu kiri patah plus pinggul sempat lepas, dia mengakui kesulitan dengan tikungan kiri yang jauh leih banyak dari tikungan kanan di Sachsenring terutama ketika rebah saat menikung. Tinggi badannya membuat dia sulit "mengistirahatkan" badan dengan bersandar di tangki ketika menikung meski sudah memakai tangki modifikasi agar bisa lebih memudahkan dia beristirahat meski hanya beberapa detik di tikungan. Badan tinggi dia bikin penampang terpaan udara ketika motor tegak lebih banyak sehingga dia harus menahan motor lebih keras karena badan belum fit mengingat track kurang grip jadi ban belakang sering slip sementara ban depan beresiko ngelock. Dengan rumor bahwa Martin akan stay di Aprilia tahun depan, nampaknya pengumuman perpanjangan kontraknya di Honda hanya soal waktu.
Di sisi lain paddock seat Joan Mir untuk 2027 nampaknya mulai digoyang. Dia akan habis kontrak tahun depan dan Honda tampak jelas sedang bersih-bersih dari #KtpS. Entah kenapa nongollah pertanyaan apakah ada kemungkinan malin kundang mereka Marc Marquez akan kembali ke Honda tahun 2027 ketika era baru 850cc dimulai, Papi Peri Puig yang kontraknya di Honda juga akan habis akhir tahun ini mengatakan Jepang tidak pernah memikirkan itu (flashback note dari CEO Honda di exit letter si culas tahun 2023 seri Motegi) dan rencana seperti itu ssangat rumit karena Marc tampak bahagi di Ducati sekarang dan dia sudah membuat pilihan untuk hengkang dari Honda demi menggejar performa. Gosip berhembus spoi-spoi dri Jepang memang bahwa LCR akan memakai opsi 1 tahun lagi perpanjangan kontrak Zarco dan 2027 akan naik ke pabrikan mendepak Joan Mir untuk mendampingi Marini. Klo benar begitu ditambah gosip Papi Peri Puig akan digantikan oleh Papi Guidotti plus ada peluang Team VR46 hengkang dari Ducati ke Honda maka Honda sepenuhnya bersih dari hegemoni #KtpS dan akan sangat mengejutkan bila Honda VR46 team terjadi karena hubungan kedua pihak ini sangat buruk di masa lalu. Tetapi di saat yang sama, hal itu akan menjadi marketing besar-besaran di Asia terutama di Indonesia mengingat Honda adalah salah satu pabrikan dengan penjualan motor terbesar di Asia dan Indonesia. Plus...?? Tentu saja peningkatan marketing di Eropa apalagi klo Honda menjadi supplier motor para rmurid akademi. Tetapi itu masih sulit karena Valentino Rossi sendiri sangat loyal pada Yamaha meski tidak ada satu pun muridnya berada di pabrikan itu.
Emak Alex yang menempati P2 hari Jumat dengan kondisi penyembuhan jari 80% secara mengejutkan unggul dari kakaknya bahkan tanpa memakai ban Soft. Di sendiri mengakui itu di luar ekspektasi karena ekspektasi dia jauh di bawah itu. Tetapi dia memperkirakan itu karena adrenalin mengingat lolos Q sangat penting karena hari Sabtu diperkirakan hujan dan melewati Q1 akan jadi bencana dan dia juga nyaris g terlalu kesakitan. Tetapi dia berharap setelah adrenalin hilang, badannya g akan terlalu sakit terutama ketika bangun di Sabtu pagi.
Di fanpage lain bilang malah tech3 juga ingin ke honda ?
BalasHapusJika terjadi team vr46 ke honda maka acosta ipikih akan ikut berarti #ktpS nyempil satu hehe.
Tech3 BUKAN INGIN ke Honda tapi ditawarkan ke Honda. Well anak Premium sudah tau apa kata Poncharal soal "dipaksa ke Honda oleh Dorna karena gw sudah bahas di live podcast colongan Minggu lalu, bukan minggu ini loh.
HapusPernah denger kata mbakyu karna ada investor baru yg akan ambil alih tech3 tapi g terlibat langsung di motogp dan juga misal ktm keluar. Tech3 saat ini mirip seperti srt berubah jadi rnf serta trackhouse dari berpindah pindah team satelit juga pindah kepemilikan.
HapusApakah vr46 join Honda di tim factory atau tambah 1 tim satelit???
BalasHapus