Kalian pasti sudah tau bahwa gosip berhembus spoi-spoi berkata bahwa Team VR46 sebenarnya sudah tandatangan kontrak perpanjangan team dengan Ducati tapi belum diumumkan karena Yamaha sedang gencar-gencarnya menagih santan instan. Di #PortugueseGP berhembus gosip spoi-spoi bahwa #JurdunBelagu Snack Taro sudah tandatangan kontrak dengan pabrikan lain sampai dia bagi-bagi helm perpisahan kepada para teknisi terdekatnya. Bila hal ini bemar, maka Yamaha punya bargaining point untuk team satelit mana pun yang akan bergabung 'rider kesayangan' team itu boleh menempati seat team pabrikan Yamaha menggantikan Snack Taro.
Di sisi lain team itu akan mendapat subsidi bantuan dana untuk membayar motor kepada pabrikan Yamaha dan bila negosiasi berjalan baik team tersebut bisa meminta support layaknya team pabrikan (ala GasGas di KTM dan Trackhouse di Aprilia). Itulah kenapa isu bahwa VR46 muai terbujuk untuk bergabung karena mereka ditawari seat pabrikan untuk si kriwil MarcoBez.
VR46 sebagai team satelit Yamaha adalah isu dominan karena ayank bebeb #Mbak_Yu Valentino Rossi sebagai owner team VR46 adalah brand ambassador Yamaha. Namun ternyata bukan cuma VR46 yang kabarnya ditawari Yamaha. Adalah team Pramac yang juga satelit Ducati gosipnya digoda untuk bergabung karena mereka juga kontraknya sudah habis. Meski sejarah mereka sangat panjang dengan Ducati dan menjadi team di mana para ridernya dikontrak langsung oleh pabrikan Ducati, namun tampaknya Paolo Campinoti ingin #CalonIkanNiuResmiGagal Jorge Martin dipastikan dapat seat team pabrikan.
Memang Martin dengan jelas bilang bahwa dia sangat ingin jadi rider pabrikan sebagai Adipati Ducati mendampingi Raja Ducati #IkanNiuDiluarRencana Pecco Bagnaia. Tetapi rupanya dia mengendus bahwa itu sulit dia dapatkan kecuali dia jurdun tahun ini. Kalah KTP plus kalah sponsor dengan #JurdunMalinKundang yang meski kalah KTP tapi punya sponsor yang besar kemugkinan bikin Grassilli mau menampungnya.
Di titik inilah Paolo Campinoti gosipnya ingin berlaku ala Herve Poncharal yang memutuskan meninggalkan Yamaha ke KTM hanya karena dia ingin rider kesayangannya Johann Zarco mendapat seat team pabrikan di KTM yang tidak diberikan oleh Yamaha, terlepas beberapa race berikutnya dia dipecat KTM. Pramac dikabarkan bisa saja pindah ke Yamaha demi kepastian seat pabrikan untuk Jorge Martin.
Misilihnyi pengumuman biasanya dilakukan di tengah musim dan artinya Martin perlu memastikan posisinya di klasemen sebelum tengah musim. Karena klo dia baru kuat di paruh musim kedua dan berhasil jurdun dan Pramac sudah terlanjur pengumuman di tengah musim maka Martin bakal ke Yamaha sebagai jurdun teranyar MotoGP yang bakal ironis banget dan Enea bakal hure-hure plus Bez bakal sulit cari seat team pabrikan lain di luar Yamaha dan Ducati meninggalkan VR46 yang juga bakal hure-hure karena tetap di Ducati.
Semisal Pramac jadi tim satelit Yamaha, menurut Mbakyu apakah Team VR46 tetep harus bayar santan instan ke Yamaha?
BalasHapusKagak... Stay di Ducati
HapusKlo andai kata kejadian Pramac ke Yamaha, kasian Morbi jadi bolak balik
BalasHapusMorbi itu rider di bawah kontrak Ducati. Jadi Ducati bisa pakai hak jatah seat pabrikan ke para satelit mereka klo mereka mau. Jadi bisa je VR46 dengan kontrak pabrikan.
HapusWah gresini ketiban durian runtuh dong sebagai pengganti pramac atau vr46 tapi santan tetap berjalan ?
BalasHapusBerarti pramac ini seperti ngambek ridernya runner up tapi blm ada kepastian ke pabrikan
Jika pramac ke ktm apakah hubungan martin bisa membaik mbakyu
Pramac g bakal ke KTM karena sudah ada team satelit dan yang diutamakan Dorna untuk subsidi adalah Yamaha karena mereka butuh satelit
HapusVR46 akan jd tim satelit yamaha. Aldeguer akan di tim pramac ducati.
BalasHapusSomehow gw g yakin Aldeguer bakal ke Pramac, karena Enea pernah dikontrak Ducati tapi di Gresini.
Hapus