Say Hello Untuk Alokasi Arisan #BanGhoib Nano Nano #GermanGP: Ban Depan Asmetris Dan Belakang Asimetris Kiri
Seperti biasa Neng Michel klo bannya mulai bikin pusing dan race back to bak suka telat posting aloaksi ban, tapi bukan #Mbak_Yu klo g bisa bongkar-bongkar. Ekekekekek. Soooo para rider bersiap mendapat alokasi ban nano-nano untk seri #GermanGP Sachsenring. Ban depan dan ban belakag akan sama-sama asimetris dengan sisi kiri lebih keras (biasanya sepanjang musim memakai ban depan standar).
Sirkuit Sachsenring memerlukan pendekatan teknis untuk mencoba mengalahkan rekor yang ada.
Pengemudi akan hanya terus berbelok ke kiri dari tikungan 4 ke tikungan 10, yang menjadikan belokan ke kanan tikungan 11dan menuruni bukit yang menjadi titik yang sangat kritis. Ban kami telah dirancang untuk merespons situasi seperti ini dan tetap harus memberikan kinerja dan kepercayaan
diri kepada mitra kami setiap saat. Dalam balapan, penting juga untuk tetap berada dalam rentang
suhu yang tepat agar tetap berada di depan, tetapi juga di tikungan yang tepat. Selain itu, dengan
musim panas semakin dekat, beberapa minggu terakhir telah menunjukkan kepada kita bahwa gangguan mungkin saja terjadi. Kami telah mengamati variasi suhu yang besar di track selama beberapa tahun, dan tahun lalu kami mengalami beberapa perubahan cuaca dalam tiga hari. Fakta bahwa balapan berlangsung pada awal bulan Juli, bukan pertengahan Juni seperti pada tahun 2023, mungkin akan memungkinkan suhu yang lebih sejuk di pagi hari, dan kontras yang tidak terlalu signifikan dengan panas terik yang biasanya terjadi pada sore hari. Karena semua alasan ini untuk mitra kami, seperti biasa akan menyediakan tiga tingkat karet (Soft, Medium, dan Hard) untuk bagian
depan, dan akan dapat memanfaatkan ban Medium atau Soft kami di bagian belakang. Karet ini seharusnya serbaguna dan memenuhi semua persyaratan. Di sisi lain, karena hanya terjadi tiga kali dalam satu musim (seperti di Phillip Island dan Valencia), ban depan dan belakang akan dibuat asimetris, dengan sisi kiri diperkuat. Kami mengetahui track Sachsenring dengan baik, dan kompleks. Kami pada tahun 2024 akan menjadi sekutu penting bagi mitra kami, yang, seperti biasa, akan selalu memikirkan hal ini" kata si bakso Taramasso dalam pernyataan resminya (disadur dari bahasa Perancis jadi gw usahakan penerjemahannya serapi mungkin).
Jadi ini adalah ban khusus untuk sirkuit khusus untuk ban slick, bagian depan dan belakang semua akan asimetris sisi kiri lebih keras denga ban depan tersedia dalam kompon Soft, Medium dan Hard dan ban belakang tersedia dalam kompon Soft dan Medium Untuk ban wet hanya ban belakang yang asimetris sisi kiri lebih keras tersedia dalam kompon Soft dan Medium sedangkan ban depan akan menggunakan ban standar tersedia dalam kompon Soft dan Medium.Mari kita lihat apakah skenario pembenaran keputusan cawe-cawe akan berhasil di sini atau gagal maning...?? Semoga tu jari tengah g nongol lagi dan berujung briking nius... Ekekekekekek... Kan semoga... Semoga gw salah...
kira kira dikasih ori super atau kw1 yg pasti stabil mbakyu? fans nya kan selalu koar koar pasti menang di sachsenring. kalo ga menang, pusing dah nyebokinnya, apalagi habis ini jeda panjang bisa gaenak makan 1 bulan 🤣🤣🤣
BalasHapusdia teteup djatah ori atau KW1. Pirtinyiinyi apakah ori bisa sama bagus dengan KW1 di sana...?? Karena klo pas dia pakai ban yang umum untuk balapan (kebanyakan di pake rider lain) maka itu kemungkinan bakal ori lagi, syukur-syukur klo yang sisa (ban race biasanya yang sisa di paddock) adalah KW1 karena tahun lalu Martin KW1 menang di sana.
HapusMbak, itu di ignya gresini sarkas. Misal di beli Hamilton reaksi ABR gmn tu.
BalasHapusAda banyak kemunkinan klo Hamilton jadi beli: pakai cara LM yaitu cuma beli saham, tambah dana tapi pengelolaan tetapdipegang oleh Nadia CS seperti Dorna pegang MotoGP. Atau rombak manajemen seperti Fantic yang ambil slot VR46 Moto2.
Hapus