Francesco Guidotti Yang Pusing Tidak Ada Inovasi KTM Yang Bekerja

 

 

 

 

Di postingan kemarin gw sudah bilang, klo Honda mulai membahas perkara kembali ke jaman purba konsesi apakah g malu sama KTM. Karena pabrikan ini justru adalah pabrikan yang menurut gw effortnya paling besar dan buang duit paling banyak demi bisa mendapat performa yang kompetitif. Mulai dari membajak banyak orang-orang Ducati sampai membangun sebuah perusahaan yang khusus menggarap aerodinamis motor yang bekerjasama dengan Red Bull.

 Jadi kalau mau bilang siapa yang layak membahas konsesi, justru menurut gw KTM lah yang layak meminta itu karena mereka belum pernah jurdun dan bukan tanpa usaha. dri 3 test pra musim, sekian banyak part di #SepangTest dan #PortimaoTest yaris g ada satu pun yang berkerja. Guidotti mau g mau harus mengakui itu. Bahkan adanya Jackass dan rider sadar diri Pol Espargaro mengkonfirmasi bahwa mereka pun masih dalam proses adaptasi.
 

"Kami tidak bahagia, tidak melakukannya dengan baik dan kami sedang menghadapi masalah yang tak terduga. Ada masalah dan kita perlu memahami lebih baik. Performance Jack masih mengambang, dia harus mendapatkan kepercayaan diri dan kecepatan lap demi lap dan itu masih tidak cukup dan perlu jarak tempuh yang cukup. Kami tidak bisa menyelesaikan semuanya. Sesuatuharus diselesaikan" kata Guidotti.

 Harus diakui tahun ini Ducati sangat mendominasi meski inovasi aerodinamis dipegang oleh Aprilia. Bahkan dalam 3 hari ke depan test rider Michelle Pirro justru kembali turun track di sirkuit Jerez untuk menguji pengembangan baru Ducati untuk dipakai musim ini.

 Follow Twitter #Mbak_Yu @mbakyuaja YouTube Channel at youtube.com/c/mbakyuaja Support at paypal.me/mbakyu #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP