Permohonan Lucu: Nampaknya Cukup Mengerti Bahwa Dorna "Mengusahakan" Agar Dia Bisa Membawa Gelar Ke Spanyol, Jorge Martin Minta Aturan Melarang Riding Style Mengayunkan Kaki Di Tikungan (Dia Sendiri Padahal Juga)

Setelah blunder Flag To Flag di #SanMarinoGP yang bikin Dorna tetiba ingin memaksakan radio halo-halo agar rider bisa berkomunikasi dengan team untuk masuk paddock tahun depan, tampaknya #CalonIkanNiuBaru Jorge Martin sadar bahwa kesulitan dia bisa menjadi bahan untuk meminta "dukungan aturan" untuk dipaksakan ke MotoGP. di balapan pertama #MalaysianGP kemarin kalian lihat bahwa Martin gagal ngerem di belakang #IkanNiuDiluarRencana Pecco Bagnaia ketika si raja Ducati mau masuk tikungan dengan mengayunkan kakinya. Kenapa g bilang gagal ngerem...?? Aturan tikungan berlaku, yang di belakang yang harus mengedalikan pengereman karena rider di depan g tau siapa yang ada di belakang dia. Karena gagal ngerem itu dia nyaris menabrak kaki Pecco. 

Pada dasarnya mengayunkan kaki di tikungan adalah bagian dari riding style yang dipopulerkan oleh ayank bebeb #Mbak_Yu Valentino Rossi. Riding style ini sekarang sangat umumterutama untuk track dengan lintasan lurus yang panjang berujung tikungan tajam. Sehingga para rider yang menggunakan RHD harus mengerem sangat dalam untuk bisa masuk di tikungan tajam dan itu berbuah mereka harus mengayunkan kaki untuk mendapat efek rebah lebih cepat karena aero di track lurus dan pengereman akan membuat motor tetap tegak lurus. Di gambar kalian bisa liat nyaris semua rider menggunakan riding style mengayunkan kaki ini di tikungan pertama karena mereka start menggunakan RHD.

Karena hampir menabrak kaki Pecco yang mengayun gegara dia sendiri gagal ngerem dan itu membuat dia dirugikan karena ragu masuk tikungan, #CalonIkanNiuResmiGagal Jorge Martin ingin aturan melarang riding style mengayunkan kaki ketika masuk tikungan. Padahal dia sendiri dan nyaris semua rider lain melakukan hal yang sama di tikungan itu bukan cuma Pecco Bagnaia. Dia menganggap hal itu berbahaya bila rider di belakang melakukan kesalahan. Artinya, dia ingin rider dibelakang bebas melakukan kesalahan tersedot oleh aero motor dan justru rider di depan yang harus disalahkan. 

"Saya mendedikasikan podium ini untuk Valencia dan masyarakatnya… Harapannya adalah mampu membawa gelar ini ke Spanyol (ngerti kan?) dan mampu sedikit mengisi kekosongan itu. Saya senang karena kami menampilkan pertunjukan yang bagus, saya bersenang-senang di lap pertama, saya bersenang-senang. Hari ini kita melihat kemampuan Pecco, saya mencoba segalanya, saya mencoba memberikan yang terbaik, saya tahu dia harus mengambil risiko. Saya pikir akan sangat sulit untuk berada di depan. Kita harus mulai melarang mengayunkan kaki. Kenyataannya adalah ini sedikit menyulitkan bagi kami berdua, karena ada saat ketika motor menyedot Anda dan Anda tidak dapat mengendalikannya. Jelas ini adalah pertarungan yang agresif, namun selalu ada rasa hormat. Di belakang ada Marc Marquez yang menahan nafas di lehernya, hingga terjatuh... Saat saya melihatnya datang dari belakang, saya harus terus berusaha keras. Setelah dia crash, saya bisa mengatur jarak lebih jauh" kata Jorge Martin yag meminta aturan rider dilarang mengayunkan kaki di tikungan.

Gw g tau apakah ini karena dia tau tahun depan bakal ke Aprilia jadi g akan punya potensi cepat dan bila para Ducati rame-rame kena penalti gegara riding style ini (ini kaki nyaris wajib di Sepang karena kecepatan dan efek grounding Ducati) dia jadi bisa hure-hure....??? Tapi maksud gw, itu kan salah rider di belakang, kenapa jadi rider di depan yang harus disalahkan padahal mereka melakukan hal yang sama persis di belakang. Ini anak mulai agak-agak ala si culas. Bedanya si culas bersabda dengan 6 plakat di tower MotoGP. Dan somehow gw agak mengernyit ketika pacarnya caper dengan posting bahwa dia menganggap Martin sudah jurdun. Itu hal yang paling g boleh dilakukan di saat musim belum berakhir seperti ini. Tahun lalu ketika dia nyipok ni cwe di grid sebelum akhirnya dia crash dan gagal jurdun, gw sudah feeling ni cwe caper dan capernya g bagus, dan boom Martin resmi jadi #CalonIkanNiuResmiGagal. Dan sekarang ketika gelar belum ditentukan menjadi milik siapa, dia nyosor posting bahwa baginya Martin sudah menang jurdun. Oh girl, you've made a mistake. Digabung dengan sabda Martin yang minta aturan melarang riding style tertentu... Semoga bungkus kuaci gw salah. Sekali lagi semoga bungkus kuaci gw salah...Yang rasa Hot & Spicy ternyata dalamnya rasa Cheese (Yang di Malaysia ada yang nemu kuaci rasa pedas ini??? Gw dapet di rest area cuuuy wkwkwkwkwk...) Semoga salah, karena gw juga sering salah...

Aniwei, balapan terakhir di Barcelona mulai diragukan karena 10 kilometer dari kantor Dorna ada banjir, tapi bukan banjir bandang cuma banjir gede. Sirkuit sama sekali g terpengaruh tapi jalan, transportasi umum ke Madrid, komunikasi dan akses listrik dimatikan. Dorna gosipnya mengusahakan agar bisa tetap digelar di Barcelona agar sirkuit g perlu refund tiket Valencia yang bisa dipakai di Barcelona. Jadi klo menurut gw mereka akan menunggu hingga semingu sebelum memastikan memindahkan ajang ke Portimao mengingat Misano sebenarnya paling mungkin tapi itu sirkuit menguntungkan Pecco jadi jelas Dorna g mau ekekekekek. Qatar dihapus dari daftar karena biaya logistik team Moto3 dan Moto2 sangat tinggi, mereka g mampu bayar biaya ke sana (kecuali Qatar yang bayarin kali yak lewat Qatar Airways ekekekekek).

PS: Buat yang susah komen, admin akun (selama gw cuti dia ikut ngurus blog) mengubah setting komentar yang mengharuskan pakai akun google, kalian keknya bisa rubah nama tampilan di komentar (kata admin akun gitu) tapi akun google wajib. Dia keknya razia komentar dan bilang "lu biarin komentar sampah-sampah kek gini ngorotin blog?" dan gw g tau dia korek apa jadinya akun anonim g bisa komen lagi.

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP