The Michelin 2024 Last Dance: #BanGoib Nongol Dengan Alokasi Khusus Tambahan Nano-Nano Ban Depan Dan Belakang

Alasan Barcelona dipilih sebagai pengganti Valencia selain perkara keuangan juga perkara alokasi ban. Sirkuit ini memakai ban yang kurang lebih sama dengan Valencia sehingga biaya pembuatan ban khusus g diperlukan. Dengan kondisi musim dingin dan grip yang terkenal rendah sehingga cukup menguatirkan para rider, #BanGhoib nongol dengan alokasi Soft tambahan yang lebih lembut. ARTINYA, ini kebalikan dangan ban Sepang karena ada upgrade kompon pus alokasi tambahan untuk menjadi ban kompon Soft. 

Untuk ban belakang yang biasanya cuma dua kompon berubah jadi tiga kompon, ban Soft dan Medium di Barcelona 1 akan menjadi ban Medium dan Hard di Barcelona 2 dengan alokasi baru yang carcassnya lebih lembut akan menjadi Ban Soft di Barcelona 2 seluruhnya berstruktur asimetri sisi kanan lebih keras. 

Ban depan yang biasanya turun dengan tiga kompon berubah menjadi empat kompon. Ban depan Medium di Barcelona 1 dengan struktur simetris menjadi Ban Hard alokasi pertama dan Ban Medium carcass Philip Island dan Sachsenring (lebih keras) dengan struktur asimetris sisi kanan lebih keras dengan  akan menjadi Ban Hard alokasi  kedua. Ban depan Soft di Barcelona 1 menjadi ban depan Medium dan nongollah ban Soft dengan carcass Philip Island dan Sachsenring (lebih keras) dengan struktur asimetris sisi kanan lebih keras akan menjadi Ban Soft di Barcelona 2. 

Untuk ban basah, yang nongol adalah carcass standar dengan ban depan dan belakang seluruhnya Soft dan Medium dengan ban depan berstruktur simetris dan ban belakang asimetris sisi knan lebih keras. Pusing...??? Memang membaca alokasi ban itu hanya untuk yang berutek. Karena buzzer biasanya males baca karena males mikir taunya cuma nyinyir ujungnya pas bikin konten viral malah teorinya bikin ngakak. Ikikikik.

"Antara bulan Mei dan November, perbedaan suhu sangat tinggi sehingga kami harus beradaptasi. Konfigurasi sirkuit tidak mengubah situasi secara mendasar, tetapi lintasan yang sulit ini dikenal karena tingkat gripnya yang rendah. Lintasannya juga asimetris, dengan tekanan yang jauh lebih besar ditempatkan di sisi kanan ban. Karena peraturan mengatur dalam keadaan seperti itu, kami akan membawa kompon karet tambahan untuk bagian depan dan belakang. Kami mulai dari paket yang digunakan pada bulan Mei, dan kami telah menambahkan kompon belakang yang lebih lembut jika lintasannya lebih dingin, karena ini akan melengkapi kompon Soft dan Medium (yang menjadi Medium dan Hard), yang bekerja sangat baik selama Tissot Sprint dan Grand Prix. Ketiga ban belakang ini akan asimetris, dengan bagian kanan yang diperkuat. Untuk bagian depan, kami telah memutuskan untuk tidak membawa kompon Hard MICHELIN Power Slick yang kami miliki pada bulan Mei karena kami pikir itu tidak akan digunakan. Sebagai gantinya, kami mempertahankan opsi Soft dan Medium, yang mana kami menambahkan dua spesifikasi asimetris yang biasanya kita lihat di Valencia, di Sachsenring (Jerman) atau di Phillip Island (Australia), tetapi dengan penguatan di bagian kanan. Kami ingin menawarkan kepada mitra kami semua solusi yang memungkinkan untuk mengelola suhu ban secara efektif, dan mengakhiri kejuaraan dengan spektakuler seperti banyak balapan yang telah kita lihat musim ini"kata si bakso Pierro Taramasso.

Jadiii.... Semuanya harus undian karena ada kemungkinan mereka akan pakai ban Medium dan Soft di sesi-sesi berbeda tergantung suhu track Barcelona mengingat ini pertama kalinya mereka ngetrack di Barcelona dengan kondisi dingin. Pirtinyiinyi, apakah yang punya skenario kertas akan rela bersusah payah menjatah ban Soft dan Medium KW1 untuk rider tertentu....??? Karena itu g bisa dijatah KW1 cuma 1 kompon yang diprediksi dipakai untuk balapan panjang seperti biasanya. Di titik ini gw ngerti kenapa langit "bikin batal" Valencia. Menambahkan variabel x pada skenario kertas...?? Jangan bilang akan ada variabel y dan n yang nongol pas akhir pekan nanti...  Semoga gw salah ujungnya sama dengan 0.... Semoga gw salah karena gw sering salah... Kuaci...???

Follow Twitter (update artikel dan curhatan) dan Youtube (podcast) #Mbak_Yu username @mbakyuaja #MarcoBezzecchi #LucaMarini #FrancoMorbidelli #PeccoBagnaia #MotoGP