Akan Meniru Konsep F1 Yang Untuk Bergabung Perlu Lobby "Politik" Dan Konsep Ini Sekarang Bikin LM Kena Investigasi, Dorna Ingin BMW Mengakuisi Team Yang Ada Bila ingin Masuk MotoGP: Saya Rasa 22 Grid Tidak Perlu Ditambah Lagi
.jpeg)
Gw bukan tanpa alasan nyeret lobby Audi dan F1 ke cawe-cawe "mesin uang" si culas #MalinKundangPerebutHakOrang Marc Marquez. Ada perkara duit dan lobby "politik" di sana. Meski ada beberapa orang membela si culas bahwa rencana Audi sudah ada sejak 2022 tetapi bukan rahasia bahwa rencana itu bahkan sempat nyaris batal gegara masalah kuaci dan pengembangan. Ditambah lagi untuk masuk ke F1 sangat sulit karena meski mereka mengatakan terbuka untuk team tambahan namun aslinya sangat sulit untuk menjadi team tambahan sehingga perlu lobby "politik" untuk mendapat izin dari LM untuk mengakuisisi team yang ada. Ini yang bikin jalan Audi sangat terjal karena cawe-cawe kuaci terasa sulit banget. Tetapi begitu LM masuk ke MotoGP, celah negosiasi berubah total karena ada "kartu As" di group Audi. Begitu si culas diumumkan, Audi pun mengumumkan gerakan maju mereka untuk masuk ke F1. Kabar terbarunya LM sedang dalam investigasi di Amrik karena meski F1 megatakan terbuka untuk team baru di grid, LM memutuskan menolak team milik Andretti secara tiba-tiba. Semoga gw salah bahwa mereka lebih ingin Andretti mengakuisisi team yang sudah ada dan itu pasti perlu duit tambahan lagi untuk melobby.
Sayangnya konsep ini ternyata akan menular ke MotoGP. Setelah awal tahun mengumumkan akan menerapkan aturan baru tahun 2027 untuk mengundang bergabungnya pabrikan baru karena alasan KTM tahun lalu ditolak membentuk team satelit baru untuk #CalonIkanNiuBaru Pedro Acosta adalah karena Dorna ingin slot yang ditinggalkan Suzuki diperuntukkan bagi team pabrikan dan bukan satelit. BMW cukup tertarik dengan ini karena perubahan regulasi 2027 akan membantu mereka "mengejar" pabrikan senior. Pabrikan itu bahkan gosipnya berencana membeli data milik pabrikan Suzuki yang hengkang demi bisa punya motor mumpuni begitu bertarung di track MotoGP. Sayangnya jalan tidak akan semudah itu bagi BMW. Tengah musim tiba da Dorna ketularan mencla-mencle, Carlos Ezpeleta, wakil ketua DPRD Tingkat Pusat menegaskan tidak ingin ada tambahan grid di tahun 2027 meski ada pabrikan lain yang bergabung. Artinya pabrikan itu puny "tugas tambahan" untuk melbby dan mengakuisisi satu team yang sudah ada di MotoGP. Keluar duit tambahan dan tentu saja "politik" berapa kuaci duit dan line-up rider akan jadi jalan terjal negosiasi.
"Kami sepakat bahwa visi MotoGP akan terus terdiri dari 11 team dan 22 pembalap. Berdasarkan pengalaman, bahkan setelah kepergian Suzuki, telah menunjukkan kepada kami bahwa ini adalah cara terbaik untuk maju. Pada akhirnya, yang penting bagi kami adalah kualitas dari 11 team. Apakah mereka dipasok oleh lima atau enam pabrikan adalah masalah lain. Namun bukan rahasia lagi bahwa prioritas kami saat ini adalah lima pabrikan. Itu tidak berarti kami ingin mencegah pabrikan keenam masuk, tetapi itu berarti pabrikan lain perlu bekerja dengan salah satu dari 11 team. Sebelas tim, 22 pembalap, itu sudah mapan" kata Carlos Ezpeleta yang gw yakin adalah tamparan baruuntuk BMW yang sudah "setengah jalan" masuk ke MotoGP.
Semoga gw salah bahwa ini adalah cara Ezpeleta cs dan LM untuk memaksa BMW membeli team Gresini yang d #DutchGP Assen kemarin kedapatan ingin dijual ke rider F1 Lewis Hamilton.Para dunguers #ABR fans membantah soal kesulitan keuangan di team tempat sesembahan mereka itu bakar duit, tapi sekarang terbukti bungkus kuaci gw ngasih analisa bener ye kan...?? Ini tentu saja akan membuat Gresini di atas angin untuk lobby akusisi termasuk lobby line up rider dan kru. Selamat bergabung di dunia politik cawe-cawe MotoGP. Ngakakakakakakak.
Nah seperti aprillia ke yamaha dgn slot satelit gresini
BalasHapusEh typo maksud nya seperti aprilia ke motogp dgn gabung gresini
HapusYep kurang lebihnya gitu tapi itu kan emang pas lagi banyak banget grid, satelit Honda aja ada 2 kemarin. Sementara BMW dijanjikan slot Suzuki awalnya, sekarang mesti beli team yang ada. deDngan kabar mau beli data Suzuki, kemugkinan Papi Peri Suppo bisa gabung juga dan mungkin mereka akan rekrut orang2nya Suzuki dulu, tapi klo Gresini harus di negoin, lu kek g tau Nadia aje.
Hapussekarang aja dengan starter 22 rider, yg bisa konsisten (gap gak lebih dari 10 detik pas finish) masih dikit, gara2 performa ducati (yg entah diuntungkan oleh regulasi atau nggak) sangat mendominasi, awal2 era motogp ketika peralihan 2 tak ke 4 tak, banyak tim satelit yg performanya bagus
BalasHapusJustru regulasi sekarang g menguntungkan Ducati loh. No wildcard, ban test paling sedikit, update aero dibatasi. Emang Ducati aja ngembangin motor bagus banget sejak Pecco yang pegang arah pengembangan. Klo pabrikan lain mau berkembang kek Ducati: Cukup curi Pecco aja keknya. Wkwkwkwkwk.
Hapus