Soooo, karena motobini kembali ke mode normal maka ban yang turun kembali normal. Ban depan simetris baik wet maupun slick. Untuk slick tersedia dalam kompon Soft, Medium dan Hard. Sedangkan ban wet tersedia dalam kompon Soft dan Medium.
Untuk ban belakang semuanya asimetris sisi kanan lebih keras dengan kompon Spft dan Medium baik wet maupun slick. Ori sudah pasti bakal para tuan putri. Sementara KW1 akan diundi di antara para rider akamsi terlebih dahulu, diluar calon okan niu (batal) gagal yang sudah dipatok juga. So kita liat apakah para rider akamsi sanggup memberikan pertunjukan bagus di track dibanding pertunjukan caper dibluar track...?? Let's see... Kuaci...
Pecco tahun lalu crash di Motegi. Kalo Pecco crash lagi dan Martin yang tinggi pointnya? Apa Ducati ga sabotase motornya Martin mba biar yg jurdun factory? Gengsi bgt lah klo yg jurdun satelit, mana udah DucatiGP. Ehhe
BalasHapusBukan gengsi lagi tapi makin songong ktp S
HapusG lah. Ducati mah yang penting pabrikannya Ducati. Toh mereka sudah jurdun bersama Pecco tahun lalu, jadi tahun ini siapapun yang jurdun yang penting pabrikannya Ducati. Dan klo satelit yang jurdun itu akan membuktikan betapa profesional Ducati sebagai pabrikan dalam melayani para satelitnya.
Hapus